拉薩蒸汽管道鋼套鋼保溫鋼管保溫結(jié)構(gòu)型式特點(diǎn)，鋼套鋼保溫鋼管保溫結(jié)構(gòu)型式選擇應(yīng)因地制宜
　　由于蒸汽管道介質(zhì)溫度高，保溫結(jié)構(gòu)不可能做成像直埋熱水管道那樣“三位一體”，需要做成“脫開式”，即工作鋼管與保溫層或外護(hù)層脫開。
　　2.2.1、國(guó)外基本是采用鋼外護(hù)層
　　德國(guó)、美國(guó)采用外滑動(dòng)式，即綁縛著保溫材料的工作鋼管在鋼外護(hù)層內(nèi)滑動(dòng)。只有意大利薩克索姆公司是采用工作鋼管在保溫層內(nèi)滑動(dòng)，即內(nèi)滑動(dòng)式（但他們沒有設(shè)內(nèi)滑動(dòng)層）。實(shí)事求是講，國(guó)外對(duì)于蒸汽直埋技術(shù)基礎(chǔ)理論研究及實(shí)驗(yàn)并不深入，只是由于他們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)條件、技術(shù)條件等優(yōu)越，制造工藝精細(xì)，外防腐技術(shù)指標(biāo)高，施工要求嚴(yán)格，所以價(jià)格也很高。
　　2.2.2、我國(guó)對(duì)于蒸汽管道直埋技術(shù)的研究與開發(fā)，是摸索前進(jìn)的，在摸索保溫結(jié)構(gòu)型式過程中，大致分為三個(gè)階段。
　　外護(hù)層：
　　**階段：采用“塑套鋼”，型式，即外護(hù)層采用高密度聚乙烯，工程實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，聚乙烯耐溫能力太差，當(dāng)局部熱流外泄，很容易造成外護(hù)層蠕變、鼓脹破壞，聚乙烯做外護(hù)層不適用于蒸汽管道，目前已成為共識(shí)。
　　第二階段：采用玻璃鋼做外護(hù)層，而溫能力大大強(qiáng)于聚乙烯，加工工藝由于是采用纏撓式，與采用聚乙烯管做保護(hù)層需要穿管比較，可以克服偏心，質(zhì)量有保證。但由于對(duì)玻璃鋼制造工藝機(jī)理了解不透，采用了簡(jiǎn)陋方式，同時(shí)，玻璃鋼外護(hù)層標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)時(shí)還沒有頒布。制造的玻璃鋼外護(hù)層質(zhì)量低下，運(yùn)輸、安裝過程中再違規(guī)操作，出現(xiàn)局部開裂破壞，動(dòng)搖了采用玻璃外護(hù)層的信心?！　〉谌A段：仿照國(guó)外采用鋼外護(hù)層，即鋼地溝型式。由于國(guó)情所限，完全仿照國(guó)外，使用單位經(jīng)濟(jì)難以承受，制造企業(yè)只能簡(jiǎn)易從事，但它的“優(yōu)勢(shì)”是前二年、三年不易發(fā)現(xiàn)問題，于制造商保一個(gè)運(yùn)行循環(huán)有利，所以近期這種型式較為“走火”。不過建立開發(fā)、使用單位應(yīng)冷靜考慮遺患未來問題，如防腐、電化學(xué)、檢修等問題。關(guān)于此問題還要詳細(xì)探討。
　　鋼套鋼保溫鋼管保溫層：
　　**階段：主要采用巖棉、復(fù)合硅酸鹽氈與聚氨酯泡沫復(fù)合。工程事故教訓(xùn)說明上述兩種材料存在兩大問題，一是遇潮板結(jié)變形，二是支撐力不夠，特別較大管徑保溫管，很容易被埋土壓扁破壞，現(xiàn)在已基本不再用。
　　第二階段：采用微孔硅酸鈣瓦與聚氨酯泡沫復(fù)合。由于硅酸鈣瓦之間有縫隙，當(dāng)管道運(yùn)行后容易裂縫，造成局部熱流外泄，破壞有機(jī)保溫層和保護(hù)層，雖然采取了一些措施，但仍未能保證熱流不外泄問題